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HISTOIRE DES MURS DE DUBROVNIK

Histoire des murs de la ville

Les remparts de la ville constituent la principale attraction de la vieille ville de Dubrovnik, avec son système complexe de forts, de casemates, de bastions, de tours et de forts détachés.

vue du coucher de soleil de dubrovnik

Les murailles sont la principale raison pour laquelle Dubrovnik est connue pour être la capitale de l'Europe. Perle de l'Adriatique. La ville de Dubrovnik est complètement entourée de murs défensifs et de forts, y compris les Vieux Port. Les murs s'étendent sans interruption sur 1940 mètres de long, encerclant la majeure partie de la ville, et atteignent une hauteur maximale d'environ 25 mètres. Comme Rome est bien connue par Rome ColiséeLes remparts de Dubrovnik sont à peu près les mêmes que ceux de la ville. Ils ont été construits au cours de l'histoire à l'époque où il y avait un risque d'attaques étrangères sur la ville et la région de Dubrovnik. République de Dubrovnik. Son histoire remonte au Moyen Âge. Au IXe siècle, les Sarrasins ont assiégé la ville pendant 15 mois. Le premier établissement sur l'îlot de Laus était protégé par des murs. La ville s'est d'abord étendue sur la partie orientale inhabitée de l'îlot de Laus. Au cours des 9e et 10e siècles, la partie orientale a été incluse dans les murs de défense.


La ville était séparée du continent par le canal maritime qui a été rempli de terre au 11e siècle. Au 13ème siècle, la ville entière a été entourée de murs. Le monastère dominicain est devenu une partie du complexe des murs de la ville au 14ème siècle. Dans le même temps, 15 forts carrés ont été construits pour augmenter la force.

La conception découle des 14th siècle. La forme définitive a été fixée dans le temps entre la chute de Constantinople en 1453. et l'arrivée de l'Union européenne. tremblement de terre en 1667. Cette période est appelée l'âge d'or de Dubrovnik.

Les murs sont protégés en quatre points par des forts, ainsi que par 2 tours rondes, 12 forts quadrilatéraux, 5 bastions et 2 tours d'angle, tandis que le mur d'arête est flanqué d'un grand et de 9 petits bastions semi-circulaires. Il a une forme de quadrilatère irrégulier. La Tour Minčeta est au nord, à l'est le port est protégé par la forteresse Revelin et il y a une forteresse de Saint John au sud-ouest. L'entrée ouest de la ville est protégée par Forteresse Bokar. L'extrémité ouest de la ville est protégée par Forteresse Lovrijenac

Les remparts de Dubrovnik ont été bien préservés et c'est l'une des raisons pour lesquelles Dubrovnik a été incluse dans la liste des villes de l'Union européenne. la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1979.

murs de la ville de bokar

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Histoire des portes de la ville

Murailles de Dubrovnik ont été construites au 13e siècle. Au cours du XVe siècle, 15 tours ont été construites pour faire partie des murs de la ville, et certaines d'entre elles sont conservées jusqu'à aujourd'hui. Quatre portes donnaient accès à la ville de Dubrovnik : la porte Pile, la porte Ploce, la porte Peskarija et la porte Ponta. Porte de Buža a été ouvert dans la partie nord des murs en 1908, sous la domination autrichienne.

Porte de Ploče

Porte de Ploče est l'entrée principale de la Vieille ville du côté est, qui a également un pont comme celui de l'autoroute. Porte de pieu. Cette porte (également connue sous le nom de Vrata od Ploca) a été construite au 14e siècle.

Le pont a été construit selon le prototype du pont de Pile Gate d'Ivan de Sienne, mais il a ensuite été démoli et après réparation, le pont-levis en bois a été inséré. En traversant ce pont, vous pouvez arriver à la Forteresse de Revelin et dans la suite, il y a le rue principale de la ville de Dubrovnik - Stradun. Portes de Ploce a également des portes intérieures et extérieures.

La porte intérieure de Ploce a été construit dans un style roman et sont vraiment petits. Au-dessus de la porte se trouve une statue en pierre du patron de Dubrovnik, Saint Blaise, également de style roman. Pendant la période d'occupation autrichienne, à la fin du XIXe siècle, les nouvelles portes, plus grandes, ont été ouvertes à côté de celles-ci.

La porte extérieure de Ploce a été construite en 1450 par Simeone della Cava. Au XIXe siècle, la porte a été élargie.

UN FAIT AMUSANT : Aujourd'hui, c'est une porte d'entrée vers les plages et les hôtels de Ploce.

porte de ploc
porte de ponta

Porte de Ponta

Porte de Ponta (qui signifie "quai" en croate) a été conçue par Juraj Dalmatinac et construite par Paskoje Milicevic au 15e siècle. Cette porte mène à la Vieux port de la vieille ville de Dubrovnik. Lorsque vous sortez de la vieille ville par cette porte, vous verrez l'image circulaire de la ville. Fort de St. John sur le côté droit.

Porte de Buza

Si vous passez de De Prijeko à la rue Ruđer Boškovićvous viendrez à Porte de Buza. Cette rue a été nommée d'après la maison natale de Ruder Boskovic (astronome, poète et scientifique croate du 18ème siècle). Porte de Buza a été ouvert dans l'enceinte de la ville en 1908.

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