DUBROVNIKI FALAK ÉPÍTÉSZET
Hogyan épültek a városfalak
Dubrovnik, eredeti nevén Ragusa, a 7. században alapították a Dubrovniktól 15 km-re délre fekvő római városból, Epidaurumból (ma Cavtat) menekültek.
A várost védi a védőfalak, a falak nagy része a 15. és 16. században épült.
A a falak hosszúak 1940m és teljesen körülveszik a várost, az erődökkel együtt.
A városfalakon belül található épületek és közterek többsége barokk stílusban épült, ennek oka az 1667-ben bekövetkezett katasztrofális földrengés. Ez rengeteg gótikus és reneszánsz műalkotást és építészeti alkotást pusztított el. A Sponza, a rektori palota és a Revelin erőd voltak az egyetlen épületek, amelyek kibírták és túlélték ezt a katasztrófát. A várost barokk stílusban építették újjá, amely a mai napig megmaradt.
Amikor végigsétálsz ezen a romantikus városon, úgy érzed, mintha egy filmforgatáson járnál.
Dubrovnik jól ismert, mint a sorozat forgatási helyszíne. Trónok harca ˝portraying˝ ez főváros Kings Landing, valamint ˝Nottingham˝ a közelmúltban Robin Hood film.
A városnak több bejárata is van, az egyik a Halomkapu, amely a főbejárat. Két ajtóból áll a falakon kívül és belül, valamint két hídból, egy kőhídból és egy felvonóhídból. Ha belép ezen a városkapun, akkor a 300 m hosszú, 300 m-es Stradun vagy Placa nevű főutca.
A jobb oldalon nagyméretű Onofrio szökőkútja, amelyet Onofrio della Cava olasz építőmester készített a 15. században. A bal oldali szélső részen található Ferences kolostor a 14. századból, a világ egyik legrégebbi gyógyszertárával. A Stradun utcán tovább sétálva rengeteg szuvenírboltot, galériát, kávézót és éttermet láthat. Az utca másik végén a Stradun a Luza tér, amely mindig is a város szíve volt. Ezt a teret veszi körül a legfontosabb történelmi épületek némelyike; Szent Blaise templom, Sponza Palota vagy Divona, Rektori palota. A tér közepén van Orlando rovata, egy szobor, amelyet Roland lovagnak szenteltek, aki a legenda szerint a középkorban segített Dubrovnik népének legyőzni a betolakodókat.
Ha úgy dönt, hogy a városfalak mentén teszi meg a túrát, három bejárat van, az első a város nyugati részén, közvetlenül a Szent Megváltó templom mellett, a második a város keleti részén, a belső városfal közelében. Ploce kapu a harmadik pedig a Szent János erőd hátsó oldalán található.
A túra az egész városfalak általában körülbelül egy órát vesz igénybe, és tényleg megéri a fáradtságot. Miután befejezte a túrát, elveszhet a szűk utcák labirintusában, és érezheti a város és a helyiek energiáját, és folytathatja a látnivalók felfedezését saját maga.
Mint már említettük, Dubrovnik falai a legpompásabb erődítési műemlék, jelentős erődökkel (az északi oldalon a Városfalak az erős kör alakú Minceta torony, a délkeleti oldalon található a komplex St. János-erőd, a városi kikötő keleti oldalán a Revelin-erőd, a város nyugati bejáratát pedig az erős Bokar-erőd védi.
A város nyugati oldalán szabadon álló Szent Lőrinc-erőd védi az esetleges szárazföldi és tengeri támadásoktól (más néven Lovrijenac).
Szeretne többet megtudni a falakról? Foglalja le túráját most & szerezze meg a legjobb árat!
Helyi szakértő idegenvezető
Városfalak és óváros gyalogtúra
Fedezze fel Dubrovnik lenyűgöző nevezetességeit és fedezze fel évszázados történelmét ezen a vezetett túrán. Élvezze a nyugodt sétát az óvárosban egy szakértő helyi idegenvezető kíséretében, és fedezze fel a város titkait. Egyedülálló lehetőséged lesz arra is, hogy körbesétáld a csodálatos városfalakat.
Víztevékenység
Dubrovnik kajaktúra
Fedezze fel Dubrovnik városát egy izgalmas kajaktúra során egyedülálló perspektívából! Csodáld meg a lenyűgöző Dubrovnik partvonalának látványát, miközben az Adriai-tengeren átkelsz. A legjobb módja annak, hogy elmeneküljön a városi rohanás elől és legyőzze a nyári hőséget, ha részt vesz ezen a szórakoztató tengeri kalandon!
Mint említettük, Dubrovnik falai az egyik leghíresebb erődítési műemlék, jelentős erődítményekkel.
Bokar erőd
A Bokar erőd, más néven Zvjezdan, Dubrovnik városfalainak délnyugati részén található. Ez az erőd a Minčeta-toronnyal együtt kulcsfontosságú szerepet játszott az árok és a Pile-kapu védelmében, amely az óváros nyugati bejárata. Az erőd a harmonikus és funkcionális erődítményépítészet egyik legszebb példája. Építése 1461-ben kezdődött, Michelozzo di Bartolomeo firenzei építész tervei alapján. Kétszintes kazamatás erődként épült, amely a középkori városfalak elé nyúlik. 1470-ben vita alakult ki a projekt befejezésének szükségességéről. 1555-ben az erődöt tetővel látták el, majd 1570-ben alakították ki mai formájára. A Trónok harca című sorozat forgatási helyszínéül szolgált az erőd.
Minceta-erőd
A Minceta-torony a falak északi részén található, a szárazföld felé nézve. A Minceta egy nagy, kör alakú erődítmény, amelynek masszív alapja egy nagy, fedett külső fal formájában jelenik meg. Az erődítmény tetejét gótikus koronázás díszíti.
A Minčeta a dubrovniki védelmi rendszer legmagasabb pontja. A Minčeta név a Mencetic család nevéből származik, akiknek a tulajdonában volt az a telek, amelyre a tornyot építették. Az erőd építése 1319-ben kezdődött, Ranjina építész tervei alapján.
Michelozzo egy új, kör alakú tornyot épített a korábbi négyszögletes erődítmény köré, és azt összekapcsolta az alacsony, szaggatott falakból álló új rendszerrel. Az új torony falai 6 méter vastagok voltak. Az építkezés 1461-ben kezdődött. 1464-ben Michelozzo megsértődve elhagyta Dubrovnikot, mert a rektori palota átépítésére vonatkozó terveit nem hagyták jóvá. Utána Juraj dalmát folytatta az átépítést. Zadarból származott. Ő építette a šibeniki székesegyházat is. Dubrovnikban tartózkodása alatt főként erődítményeken dolgozott. Ő építette a Minceta erőd alapjait, és ő adta meg annak a koronáját. A pestis elől menekült el Dubrovnikból. Utána Ivan Rabljanin hatalmas bronz ágyúkat készített. Ő készítette a városi harangtorony harangját is.
A Minceta a legyőzhetetlen Dubrovnik város szimbóluma. Csodálatos kilátást nyújt Dubrovnikra, és magasra emelkedik a város többi része fölé. Joggal mondják, hogy nem jártál Dubrovnikban, ha nem láttad a Minceta-erőd tetejéről nyíló csodálatos kilátást. A Minčeta erődöt a Trónok harca című sorozat forgatási helyszínéül is használták.
Szent János erőd
Szent János erőd, más néven Mulo-torony, egy monumentális védelmi erődítmény, amely a régi városi kikötő délkeleti oldalán található. Az egyik legjelentősebb erődítmény volt az Dubrovnik városfalak védelme. Az erődöt a kikötő védelmére építették. A tenger felé eső oldala kerek, a fal alsó része pedig ferde. A kikötő felé néző résznek lapos, függőleges falai vannak.
A dokk erőd építése 1346-ban kezdődött és több évig tartott. Körvonalai a Szent János erőd nyugati falán láthatók. A várost védőfallal és a falakon áthaladó kapukkal - dokkkapukkal ( Vrata mula ) - kötötték össze az erőddel. A védőfal közelében, a város sarkán állt a Gundulic erőd, amelyet Gundulic erődnek neveztek. A 15. században egy alacsony, félköríves bástyát építettek a Dokk-kapu előtt, amely a Dokk-erőd külső falaként épült be. 1552-ben Paskoje Milicevic tervei alapján az összes bástyát egy erődítménykomplexumba olvasztották. A Gundulic-erődöt és a Dock-erődöt a bástyáikkal együtt egyetlen épületben egyesítették, amelyet a Szent János-erődnek neveztek el a Docknál. A folyamat 1557-ben fejeződött be.
Tengerészeti Múzeum és Akvárium az a része a Szent János erőd ma.
Revelin-erőd
A Revelin-erőd a város keleti részén található. Az eredeti erődöt 1463-ban építették. Önálló erődként épült, amely a keleti városkaput védte. A név a „rivelino” (ravelin) szóból származik, amely az építészetben olyan erődítményeket jelöl, amelyeket a védelmi rendszer leggyengébb pontjaival vagy bizonyos városi kapukkal szemben építenek a védelmi pozíció megerősítése céljából. Az Első Szent Liga idején a velencei támadás veszélye miatt szükségessé vált ennek a pontnak a megerősítése az erődítményrendszeren belül. 1538-ban a Szenátus jóváhagyta Antonio Ferramolino terveit a Revelin erőd megerősítésére. A Revelin befejezéséig minden egyéb építési munkát leállítottak. Az építése 11 évig tartott. A Revelin végül 1549-ben készült el. Dubrovnik legerősebb erődjévé vált.
A Revelin szabálytalan négyszög alakú. Az erődöt a 1667-es földrengés sem károsította, köszönhetően tökéletes és erős szerkezetének. A földrengés után a Revelin a Köztársaság közigazgatási központjává vált. Belső terében három nagy, értékes terem található. Itt tartották a Tanács üléseit, és ide szállították át a dubrovniki székesegyház és a Köztársaság összes kincsét.
A Revelin-erőd belsejében egy éjszakai klub működik, ahol egész évben rendszeresen rockkoncertek, techno-partik, éjszakai klubestek és exkluzív belépésű partik kerülnek megrendezésre.
ÉRDEKESSÉG: A Revelin tetején található egy nagy, kőburkolatú terasz, amelyet július 10. és augusztus 25. között a Dubrovniki Nyári Fesztivál számos rendezvényének színpadaként használnak .
Lovrijenac erőd
A Szent Lőrinc erődöt Dubrovnik Gibraltárjaként is ismerik, és Dubrovnik egyik legimpozánsabb helyszíne.
A történet szerint a velenceiek a 11. század elején ezen a helyen akarták felépíteni erődjüket, hogy ellenőrzésük alá vonják Dubrovnikot. A dubrovnikiak hallottak erről a szándékról, és azonnal elhatározták, hogy a 37 méter magas sziklára erődöt építenek, hogy megvédjék Dubrovnikot a velenceiektől. Állítólag mindössze három hónap alatt építették fel, és amikor a velenceiek jöttek az építőanyaggal teli hajókkal, befejezetlen feladattal kellett hazatérniük.
A városfalak nyugati részén kívül, a 37 méter magas sziklán épült. Az erőd háromszög alakú, három teraszos, a tenger felőli oldalon 12 m vastagságú falakkal, a szárazföld felé néző falak pedig 60 cm vastagságúak. Ennek fő oka nemcsak egy idegen ellenség támadása esetén, hanem az erődöt vezető parancsnok esetleges lázadása esetén is. A fal vékonyabb része soha nem tudott volna ellenállni a Bokar erődből érkező tűzerőnek. A Szent Lőrinc-erőd a Bokar-erőddel együtt a város legrégebbi kikötőjét - Kolorina - is védte.
Az évszázadok során az erődítményt többször átalakították, a legtöbb átalakítást a 15. és 16. században végezték. Mivel az 1667-es katasztrofális földrengésben megsérült, a helyreállítás azonnal megkezdődött, és a 17. század végéig tartott. Az erőd belsejében három terasz található, a legszélesebb délre, a tenger felé néz. Szent Lőrincet 10 ágyúval védték, a legnagyobbat Ivan Rabljanin horvát ágyúkészítő ˝gyíknak˝ (horvátul ˝Gušter˝) nevezték el.
A Lizard a tenger fenekén veszett el a Szent Lőrinc alatt. Az osztrák megszállás idején az osztrákok Bécsbe akarták vinni ezt a csodálatos ágyút, és amikor megpróbálták elszállítani, a tengerbe zuhant, és azóta sem találták meg. Évszázadokon át ez az erődítmény volt a város szabadságának legnagyobb védelmezője, ezért a bejárata fölé egy üzenetet véstek: NON BENE PRO TOTO LIBERTAS VENDITUR AURO, azaz: A szabadságot nem adják el a világ összes aranyáért. Ma az erőd az egyik legszebb színpadként ismert, ahol a Dubrovniki Nyári Fesztivál idején olyan színdarabokat játszanak, mint a "Hamlet".
Tudtad, hogy Lovrijenac volt a Trónok harca egyik fő forgatási helyszíne?
Helyi szakértő idegenvezető
Trónok harca túra
Kövesd a Trónok harca sorozat kedvenc szereplőinek nyomdokain ezen a látványos túrán. Szakértő idegenvezető kíséretében lehetőséged lesz felfedezni a sorozat ikonikus forgatási helyszíneit, érdekes történeteket tudhatsz meg a kulisszák mögül, és fényképezkedhetsz a híres Vastrónon (replika).
Privát csoport
Királyvár és a Vastrón túra
Fedezd fel a kulisszák mögötti titkokat és történeteket kedvenc Game of Thrones-sorozatodról, ha részt veszel ezen a látványos túrán. Egy szakértő helyi idegenvezető kíséretében lehetőséged lesz arra, hogy szórakoztató tényeket tudj meg a GOT szereplőiről, megnézd a forgatási helyszíneket, és emlékezetes képet készíts a világhírű Vastrónon.
A város kapui
Dubrovnik városfalait a 13. században építették. A 15. század folyamán 15 torony épült a városfalak részeként, amelyek közül néhány a mai napig fennmaradt. Régen négy kapu vezetett be Dubrovnik városába: a Pile-kapu, a Ploce-kapu, a Peskarija-kapu és a Ponta-kapu. A Buza-kaput 1908-ban , az osztrák uralom idején nyitották meg a falak északi részén.
A Pile-kaput a 14. században építette Ivan da Siena. Ma ez az óváros és a Stradun főutca főbejárata. Vannak külső és belső városkapuk.
A Ploce-kapu az Óváros keleti oldalról való főbejárata, amelyhez – a Pile-kapuhoz hasonlóan – híd is tartozik. Ezt a kaput (amelyet Vrata od Ploca néven is ismernek) a 14. században építették. A hidat Ivan da Siena a Pile-kapu hídjának mintája alapján építette, de később lebontották, és a helyreállítás után egy fa felvonóhidat építettek a helyére.
A hídon átkelve eljuthatunk a Revelin-erődhöz, majd onnan továbbhaladva megérkezünk Dubrovnik főutcájához, a Stradunhoz. A Ploče-kapunak is vannak külső és belső kapui. A belső Ploče-kapu román stílusban épült, és nagyon kicsi. A kapu felett Dubrovnik védőszentjének , Szent Blaise-nak a kőszobra áll, szintén román stílusban. A 19. század végi osztrák megszállás idején ezek mellé új, nagyobb kapukat nyitottak. A külső Ploče-kaput 1450-ben Simeone Della Cava építette. A 19. században a kaput kiszélesítették.
A Ponta-kaput (horvátul „mólót” jelent) Juraj Dalmatinac tervezte, és Paskoje Miličević építette a 15. században. Ez a kapu vezet Dubrovnik óvárosának régi kikötőjébe. Ha ezen a kapun keresztül lép ki az óvárosból, a jobb oldalon láthatja a kör alakú Szent János-erődöt.
Ha Prijekótól a Ruđer Bošković utca felé haladunk, eljutunk a Buža-kapuhoz. Ezt az utcát Ruđer Bošković (18. századi horvát csillagász, költő és tudós) szülőházáról nevezték el. A Buža-kaput 1908-ban nyitották meg a városfalban.
Szárazföldi falak
A városfalak szárazföldi szakasza nyugaton a Bokar-erődt ől egészen keleten a Revelin-erődig húzódik. Ezen az oldalon a falak vastagsága 4–6 méter, magasságuk pedig akár 25 méter is lehet.
A Minčeta-erőd a falak északi részén, a szárazföld felé néző oldalon található. Ez védte a város szárazföldi részét, és ez volt Dubrovnik védelmi rendszerének legmagasabb pontja.
A falakat ferde védőfalak is erősítik, amelyek védelmet nyújtanak a tüzérségi tűz és az esetleges oszmán támadások ellen.
Négy városkapu vezet be a városba: kettő a kikötő felé, kettő pedig a szárazföld felé. A Buža-kaput az osztrák uralom idején, 1908-ban nyitották meg az északi falon.
Erről az oldalról lenyűgöző kilátás nyílik a város vörös tetőire, háttérben az Adriai-tengerrel.
Pile kapuja
A Pile-kaput a 14. században építette Ivan da Siena. Ma ez az óváros és a Stradun főutca főbejárata. Van egy külső és egy belső városkapu. A külső városkaput a 16. században (1537-ben) építették, reneszánsz ívvel.
A külső kapun való átjutáshoz át kell kelni egy fa felvonóhídon. A belső Ploce-kaput a 15. században gótikus stílusban építették, a Peskarija-kapu mintája alapján, 1460-ban. A kapu felett található Szent Blaise szobra, amelyet a horvát szobrász, Ivan Meštorović készített.
A felvonóhíd a Dubrovniki Köztársaság idején minden éjjel bezárult, manapság viszont Dubrovnik kapui mindig nyitva állnak a számtalan látogató előtt.
Tengeri védőfalak
A tengerparti falak nyugaton a Bokar-erődtől dél felé a Szent János-erődig, majd egészen a különálló Revelin-erődig húzódnak.
A tenger felé néző falak vastagsága 1,5 és 5 méter között változik, és céljuk az volt, hogy megvédjék a várost a tenger felől érkező esetleges támadásoktól, különösen a Velencei Köztársaságtól, mivel a velenceieket gyakran tekintették Dubrovnik biztonságára jelentett fenyegetésnek.
A városi kikötő
A városi kikötő a város keleti részén található, és Dubrovnik egyik legrégebbi része. A késő antik vár, valamint a preromán katedrális és a rektori palota köré épült .
A kikötőt a 15. század végén a helyi mérnök, Paskoje Miličević tervezte és építette. Külső megjelenése a mai napig megmaradt – ugyanaz látható Szent Blázs tenyerén a 16. század elején Nikola Božidarević művész által festett triptichonon.
A kikötő legszembetűnőbb része a 12. század végén épült nagy fegyvertár három boltíve. Ma ez a fegyvertár ad otthont a City kávézónak és színháznak.
A kikötő részét képezi a Kaše móló (vagy Kaše hullámtörő) is, amelyet szintén Paskoje Miličević tervei alapján építettek a 15. században. Célja a kikötő védelme, valamint a szél és a hullámok elleni védelem volt. Ezt a mólót hatalmas tömbökből építették, amelyeket kötőanyag nélkül fából készült alapokra fektettek.
Kicsit távolabb, a Szent János-erőd (eredetileg Muo-torony néven ismert) mellett található a Porporela móló és a 19. században épített hullámtörő. Porporela, a kikötő többi részével együtt , népszerű hely lett, amely manapság sétányként és turisztikai látványosságként szolgál.
A városi kikötőterületre két bejárat vezet: a 14. században épült halpiac-kapu, amely a Nagy Arzenáltól keletre helyezkedik el, és a 15. században épült Ponte-kapu, amely a Nagy Arzenáltól nyugatra található.